Безмоторен самолет “Дранговь” – поредица планерите на България

Безмоторен самолет “Дранговь”

100 Years BG Aircraft Production

Планерният спорт в България се заражда паралелно със зараждането на промишленото българско самолетостроене. Първите планери са изработени в Държавната аеропланна работилница(ДАР) на летище Божурище, като се следва примера за развитието на безмоторно летене в други европейски страни.

В началото на 1926 г. на летище Божурище се основава първото у нас „Дружество за безмоторно летене”. През есента на същата година под ръководството на директора на въздухоплаването в България Георги Попвасилев между селата Пролеша и Пожарево, Софийско, на Пролешката могила са проведени първите безмоторни летения. Опитите са извършени от пилотите Иван Маринов, Андрей Райчев и други,  летци-ветерани от Първата световна война.

След като се завръща във България,  Цветан Лазаров постъпва на работа в ДАР-Божурище на 17 декември 1926 година. Първата задача на младият инженер е да конструира безмоторен самолет. Планерът се получава с оригинална и в някои отношения и уникална конструкция. Това е безмоторният биплан „Дранговь”, кръстен на името на българския военачалник и военен педагог полковник Борис Дрангов, герой от войните за национално обединение 1912-1918 г.

Последни настройки в работилница ДАР на планер Дранговь

Последни проверки в работилницата

Планерът е едноместен биплан с изцяло дървена конструкция, обшита с плат и шперплат. Горното крило е прикрепено с подкоси към долното и цялата конструкция на крилата е укрепена със стоманени въжета(обтяжки). Тялото е с правоъгълно сечение с обшивка от шперплат. В предната част под носа има ска с амортизация. В долната част на кабината, странично е разположен двоен колесник а на опашката има опашна пета. Вертикалният стабилизатор е двоен с правоъгълна форма.Оцветен е с националния трикольор. Крилата също са правоъгълни  с изпъкнал профил и с обшивка от плат. Не разполагат с въздушни спирачки. Елероните са разположени на горното крило. От двете страни на кабината има надпис „ДРАНГОВЬ”. Стартира се обикновено от склон с помощта на ластични въжета.

Планер Дранговь в полет 1930г.

Старт от склон

Самолетът е облетян от капитан Георги Дренников, един от създателите на безмоторното летене в България и по-късно виден авиационен командир. Направени са и полети с реене на склон. Планерът показва добри(за времето си) летателни характеристики.

Георги Дренников в кабината на безмоторен самолет  Дранговь Готов за старт. В кабината е капитан Георги Дренников.

Безмоторен самолет Дранговь - чертеж

 Технически данни:

Разпереност ……………………………………………..8.20 м.

Дължина ………………………………………………….4.60 м.

Площ на крилата……………………………………….16  кв.м.

Маса празен……………………………………………..80 кг.

Максимална излетна маса……………………………160 кг.

Максимално аеродинамично качество………………10

За съжаление и  “Дранговь”  е от безвъзвратно загубените за поколенията планери(имаме този лош български навик с лека ръка и без мисъл за идните поколения, да затриваме всеки подобен проект).

Безмоторен самолет Дранговь

В статията са използвани текст и снимки от Личен архив и Интернет.

Още от поредицата Българските планери:

Безмоторен Самолет – “Комета – Стандарт” – Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет – “Ястреб” – Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет – “Жерав” – Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет – ” А-11 ” – Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет – “ Бисер ” – Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет – ” УП-1 ”( Учебен Плъзгач-1)– Поредица Планерите На България

Безмоторен самолет – Злин – 25 Шохай Zlin – 25 Sohaj Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет Луняк-107 Letov LF-107 Lunak – Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет Саламандър(Дъждовник) IS-A Salamandra Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет Пионер – 109 Let LF – 109 Pionyr Поредица Планерите На България

Безмоторен Самолет “Гълъб”  – Поредица Планерите На България

0 Comments

Leave A Reply

Вашият email адрес няма да бъде публикуван Задължителните полета са отбелязани с *